如果要避免不良品,為汽車溫度傳感器的組裝定位28個(gè)單個(gè)設(shè)備要求始終如一的精度水平。在過去應(yīng)用的傳統(tǒng)輸送帶類型系統(tǒng)未提供從組裝工藝中所見的太多不良品所需要的精確度水平。終端用戶Kia和Hyundai有只能在精密和穩(wěn)健裝配設(shè)備上達(dá)到嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
解決方案
一個(gè)高度通用的HepcoMotion DTS軌道系統(tǒng),呈橢圓形,帶有28個(gè)車架,連接到一個(gè)普通的帶有一個(gè)傳動(dòng)器和一個(gè)惰輪的皮帶傳動(dòng)??蛻魧⒀b置定位于每個(gè)車架上,反過來,車架繞著軌道精確引導(dǎo)。DTS也包含一個(gè)鎖閉系統(tǒng),有+/- 0.1mm定位精度,完全在應(yīng)用組裝要求內(nèi)。
供應(yīng)產(chǎn)品
DTS25-351 x 3904mm長,彎曲半徑351mm,包括28個(gè)車架、滑輪和帶子。包括整體潤滑系統(tǒng)以確保長的無故障使用壽命。
效果
始終如一的安裝工藝,無不良品,并且有很大改進(jìn)的生產(chǎn)力。部件質(zhì)量的提高是DTS提供的車架的更佳定位精度的結(jié)果。另一個(gè)因素是車架能接收必要的裝配力,同時(shí)維持良好的硬度水平。